«Выявлено, что на ледовой переправе имеются сухие несквозные трещины от 3 до 5 сантиметров. Это, конечно, не опасно, но, тем не менее, на данных переправах тоннаж будет снижен до 20 тонн. То есть, машины с весом более 20-ти тонн здесь проходить уже не смогут», - прокомментировал старший инспектор центра ГИМС ГУ МЧС России по Югре Дмитрий Горбунов.
По словам специалистов, обычно именно эти переправы закрывают первыми, так как они сильно подмываются теплыми течениями реки. Кроме того, с наступлением весны большое количество проезжающих автомобилей способствует разрушению верхнего слоя - лед становится игольчатым и ломким.
Вскоре пропускной тоннаж снизят и на автозимнике в Покур, а вот последними, как правило, в Нижневартовском районе закрывают ледовые переправы на Ларьякском автозимнике.
