Случилось это в минувшие выходные. На одном из полигонов автошкол города прошел первый этап Открытых городских соревнований по зимнему дрифту среди пилотов-любителей «Winter Drift-NV» сезон 2016/17. Кстати, в этом году соревнования отметили свой первый юбилей – 5 лет.
Хотя, официально турнир и носит статус городского, любители зимнего драйва съезжаются к нам со всего округа. Так было и в это раз. Почти половина пилотов приехали из Сургута – 12 человек. Нижневартовск представляли 15 участников и еще парень приехал из Мегиона. Стоит отметить, что в числе пилотов оказались и две девушки.
Морозная погода не стала преградой для участников и зрителей заездов. Посмотреть на экстремальные виражи пришло более 100 человек, вопреки температуре в -35 градусов.
В этом году соревнования проходили в формате ТОП 24. Это одна из общепринятых практик по формату состязания. Поэтому из 28 восьми заявленных участников, выехать на трассу смогли лишь 24 человека.
В начале гонки проводятся заезды на квалификацию, судьи выставляют пилотам оценки по 100 бальной системе и уже после этого формируются 12 пар. Для не знакомых с этим спортом система весьма запутанная, к примеру, пары ставят по принципу: набравший максимальное число балов едет с аутсайдером. То есть, участник, оказавшийся после квалификации на первом месте едет с тем, кто на 24, второе место с 23 и так далее. А уже призовые балы начисляются за максимальную точность повторения маневров за своим «напарником».
Несмотря на мороз, соревнования были жаркими. Хотя и немного грустноватыми для наших парней. По итогу заездов все призовые места забрали гости из Сургута. Первое место по праву получил Эдуард Самсонов, вторым стал Артем Занкин и на третьем месте оказался Иван Помитунов (Casper).
«К дрифту я отношусь очень серьезно, из девяти лет за рулем, шесть я посвятил агрессивной езде. Но всегда очень четко разделяю для себя трассу для соревнований и тренировок и городские дороги. В городе я езжу как пенсионер, не больше 50-60 км/к. Но, были случаи, когда дрифт в прямом смысле спасал мне жизнь. Пару раз сильно заносило на междугородних трасах, и если бы не опыт выхода из любого заноса, то даже не знаю, что могло бы со мной случиться» - рассказал Иван Поминутов.
Кстати, с Иваном, или как его называют друзья мне удалось не только познакомиться лично, но и прокатиться. За день до соревнований на свеженькой снежной трассе.
Дрифт оказался довольно острым ощущением. Посмотрев на пару заездов со стороны, думаешь: «А оно мне надо? Вроде жизнь только начинается». Но стоит несколько минут пообщаться с ребятами, как тут же появляется уверенность в их профессионализме за рулем.
Проехать трассу мне удалось с тремя разными водителями, и сразу четко ощущаешь совершенно разную манеру управления. Хотя в целом, чувствуешь себя, то ли на детской карусели в парке, то ли джинсами в центрифуге. Нечто вроде автомобильного Диснейлэнда с нотами космонавтики. Перегрузка в поворотах ощущается непрерывно и сильно.
Сами ребята говорят, что отношение к дрифтерам неоднозначное. Кто-то воспринимает дерзкую езду как спорт, а кто-то как хулиганство на дороге. Отдельное внимание хотелось бы уделить и популярному летнему вопросу «покатушек» под окнами жилых домов. Ведь ситуация повторяется из года в год. Рев моторов, визг и многочисленные жалобы вартовчан. Все это продолжается. Но мастера дрифта, что они тут, вообще, не при чем.
«Ребята в нашем городском сообществе уже давно осознают необходимость нормальной культуры и соблюдения безопасности на дорогах города. Я и сам стремлюсь донести это как можно большему числу людей. Хочешь экстрима? Едь на специально отведенный полигон. Хотя выстроить такой в администрации нам обещают уже несколько лет. Пока мы довольствуемся площадкой перед ТЦ ВДНХ. Но в любом случае это лучше, чем пугать на дорогах других автовладельцев и будить спящих детей» - рассказал главный организатор соревнований и лидер сообщества Winter Drift- 86 Роман Опарин.
«У нас в Сургуте этот вопрос в большей степени уже давно решен. За городом нам отвели довольно большой участок, там и место для гонщиков и для зевак достаточно. Да заезд туда платный, но даже одной поездки в неделю туда более чем достаточно чтобы отвезти душу» - рассказал об опыте соседей сургутянин Каспер.
«Я дрифтом занимаюсь меньше года, и по началу сам гонял, то на ЖД, то просто на городских поворотах, а когда уже познакомился с ребятами из Winter Drift - 86 стал более разумно к этому подходить. Так что могу точно сказать, что покой горожан нарушают всякие «залетные», у нас ребята это уже давно переросли» - поделился мнением дрифтер Максим Гилязов.Кстати, уже через месяц, 22 января любителей экстремального вождения ждет второй этап соревнований по зимнему дрифту. Говорят, что погода в это время будет теплей нынешней.
