Согласно легенде, на стрелочном переводе произошел сход грузовой цистерны, наполненной дизельным топливом. Оно разлилось на площади более 90 квадратных метров.
Спустя 4 минуты после сообщения о ЧП на место прибыло два отделения 42 пожарной части. Пожарные, под прикрытием водяных стволов, организовали эвакуацию пострадавших, после чего приступили к тушению возгорания.
«Основная опасность такого пожара – быстрый нагрев железнодорожных цистерн, вследствие чего может произойти взрыв», – объясняет оперативный дежурный 5 ОФПС Алексей Ивасюк.Спасателям удалось ликвидировать горение с помощью пеногенераторов, а на охлаждение горящей цистерны подали лафетные стволы от пожарного поезда. Кстати, после практического занятия пожарные изучили технические характеристики и особенности такого поезда.
