Главной проблемой назвали дефицит парковок. Решить этот вопрос поможет строительство новых площадок для машин. В целом, состояние дорог в столице Самотлора эксперты оценили высоко: улицы города имеют в основном четыре полосы, а светофоры, по их мнению, работают максимально эффективно.
«Это действительно мечта градостроителя. Все как по учебнику. Великолепная прямоугольная сеть, сравнительно плотная. Но это порождает определенные проблемы. Строительство новых дорог в центре города невозможно. При этом у нас есть ряд пересечений, особенно это пересечения, которые находятся на въездах в город, которые являются перегруженными», - заявил Иван Козельский, представитель Российского университета транспорта (МИИТ), Москва.
Для модернизации сети ученые предложили расширить улицы Кузоваткина, Мира, Ленина и Интернациональную. В плане есть строительство дублера улицы Индустриальной и продление дорог до Старого Вартовска. Особое внимание уделили кольцевым развязкам. Эксперты советуют создать три таких объекта. Они могут появиться на пересечениях улиц Ленина и Маршала Жукова, Интернациональной и Северной, а также 2П-2 и Индустриальной.
Депутат Сергей Землянкин предложил увеличить число новых колец. Он считает, что такие развязки лучше всего разгружают городские дороги. В общей сложности, ученые Российского университета транспорта дали около 500 рекомендаций по улучшению дорожно-транспортной сети. Часть из них требуют отдельного обсуждения. На слушаниях решили, что остальные вопросы народные избранники проработают с московскими экспертами индивидуально. Но в общем и целом, план модернизации оценивают на отлично, подчеркнул глава Нижневартовска Дмитрий Кощенко.
«Проведенное исследование – это ориентир, на который мы будем равняться в нашей работе. Вообще считаю, что главная ценность исследования в том, что мы получили четкий, научно обоснованный план действий до 2035 года, реализация которого позволит создать комфортные условия для всех участников движения», - добавил Кощенко.
