В ночь с воскресенье на понедельник в Нижневартовске от переохлаждения погиб мужчина. Наш портал уже сообщал о том, что лодка, в которой он плыл вместе с напарником, получила пробоину и стала тонуть неподалеку от Ермаковской переправы. Теперь, мы готовы поделиться подробностями ЧП.
По словам специалиста, экипаж службы спасения выехал на заявку в 23:35. Подобного вызова никто не ждал и ему удивились. Навигационный сезон на Оби уже закрыт и, обычно, к этой дате спасатели уже «консервируют» плавсредства. Повезло, что лодка стояла в полной готовности.«Я не знаю, почему один из мужчин не смог спасти второго. Возможно, просто не мог. Наше дело спасать, а обстоятельства выясняют сотрудники правоохранительных органов», - пояснил в телефонном разговоре руководитель спасательной смены районного отделения службы «Центроспас-Югория» Эльдар Метрощенко.
Был ли причиной бесстрашия алкоголь? Спасатели говорят, что это более чем возможно, но медицинского освидетельствования рыбаков никто не проводил.«За годы работы это первый случай. Выживший мужчина объяснил, что они хотели перебраться на другой берег Оби, чтобы поставить на каком-то озере сети. Плавать на «резинке» зимой, ночью, когда по воде идет шуга, желающих раньше не находилось», - отметил Эльдар Игоревич.
Сами поиски были долгими. Рыболовы сообщили по телефону, что находятся в четырех-пяти километрах от переправы и их искали на этой дистанции. Потом стали расширять зону работы. Когда приехали и глянули «трэки» на навигаторах, то вышло, что проплыли около десяти километров в одну сторону.
Посмотрите, на карту, которую мы взяли из паблика «Дежурный по городу». Она отражает примерное положение вещей, но рыбаки недооценили, как сильно их снесло течением.
В итоге, одного из мужчин нашли замерзшим насмерть. Второй тоже изрядно окоченел. Оба они сидели на берегу и терпеливо ждали прихода помощи. Костра не разводили. Один был тепло одет и пострадал слабо. Погибший – одет был хуже и без ботинок. На снимке видно.
Наш портал заинтересовался вопросом, почему на вызов приехали спасатели Центроспаса, а не сотрудники городской службы? Первые спешили с Излучинска и намотали больше 50 км в одну сторону, а нашим до Оби рукой подать.
Как пояснил начальник единой диспетчерской службы Нижневартовска Владимир Абашев, у городских спасателей своя зона ответственности, а у районных своя. Их строго придерживаются. Случаи взаимодействия и взаимовыручки случаются, но редко. Кроме того в телефонном звонке рыбаков не слышалось паники. Он был сдержанным.
Как стало известно порталу NV86.ru в ходе общения, принцип территориальности соблюдается не только на воде. Он универсален. К примеру, если ваша машина разбилась на Излучинской трассе в 200 метрах за чертой города, то призыв о помощи, вероятней всего, адресуют в районные структуры. При этом, Нижневартовск будет значительно ближе Излучинска. Такая вот спасательная логистика.«Я его прослушал. Мужчины не знали своего точного местоположения, но об опасности для своей жизни ничего не сообщали. Звонивший сказал, мол заберите нас отсюда. Здесь темно. Дорог нет. Холодно. Нам нужна помощь», - рассказал нам Абашев.
